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Wo kann ich probefahren?
- Probefahrten sind an folgenden Standorten möglich:
- Deutschland 78166 Donaueschingen
- Niederlande Ligfietswinkel Amsterdam www.ligfietswinkel.nl,
- Dänemark Pedalkraft 4000 Roskilde www.pedalkraft.dk,
- Belgien Fietser 4000 Gent www.fietser.be,
- Kanada Ontario Toronto und Wasaga Beach www.bluevelo.com
- Kann ich Waw mieten?
- Ja, leider nur in Belgien. Anfragen über www.fietser.be. Dort finden Sie auch weitere Informationen und die Kontaktadresse / Telefonnummer. Dries Callebaut spricht deutsch.
- Wie gross kann ich maximal sein für das WAW?
- unter günstigen Umständen (geringe Oberkörperlänge) bis 1,90m. Sehr grosse Fahrer können mit dem Kopf an der geschlossenen Haube oben anstossen, bzw. die Haube ist nicht mehr zu schliessen. Es gibt noch einen Sitz speziell für grosse Fahrer(innen). Hierbei ist die Lehne mehr nach hinten geneigt.
- Als Option gibt es noch die offene Convertible-Haube. Damit wird das WAW dann zu einem “Kopf draussen”-Velomobil
- Das WAW ist innen recht schmal. Gibt es eine grössere Version?
- Es ist ein grösseres WAW geplant, genannt Digi-WAW. Voraussichtliche Verfügbarkeit Mitte 2007. Durch die etwas grösseren Proportionen wird das neue WAW einen etwas grösseren Luftwiderstand haben.
- Wann brauche ich den XL-Sitz?
- Der Sitz wird anstelle dem normalen Sitz eingebaut. Er wird nötig für Leute ab etwa 1,80m Körpergröße. Die Rückenlehne ist flacher gestellt, so dass der Kopf tiefer und weiter hinten plaziert ist. Ausserdem kommen die Schultern etwas tiefer und damit innen in einen breiteren Bereich des Innenraums.
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- Gibt es ein Bild von der "Convertible-Ausführung?
- Es Hier gibt es zwei Bilder mit der Cabrio-Haube. Speziell auf den weiteren Bildern der Homepage von WAW015 gibt es noch mehr und andere Bilder dazu.
- Hat das Waw standardmäßig Fußöffnungen?
- Mittlerweile ist die Fussöffnung Standard. Die geschlossene Nase kann jedoch ohne Aufpreis geordert werden. Oder mit Fussloch nur für einen Fuss.
- Braucht das Waw nicht einen Scheibenwischer?
- Das Visier ist zum öffnen. Sie öffnen dieses nur wenn nötig, und auch nur soviel als nötig. Dabei bekommen dann noch etwas Regen etwas im Gesicht ab, jedoch immer noch deutlich weniger als mit Helm, Schildmütze oder ähnlichen Hilfsmitteln.
- Sie sind also besser geschützt als bei den Kopf-Draussen Modellen, haben aber dennoch freie Sicht unter dem geöffneten Visier hindurch. Und Sie haben nicht die Nachteile der Sichtbehinderung bei geschlossenen Velomobilen. Ein Scheibenwischer ist also nicht nötig.
- Hat das Waw standardmäßig einen (Naben-)Dynamo? Oder muss man nach jeder Fahrt die Batterie aufladen?
- Das WAW hat, wie alle anderen Velomobile auch, keinen Dynamo. Es wird jedoch an einer entsprechenden Entwicklung mit einem Nabendynamo gearbeitet.
- Wieviel l Gepäck kann ich wo mitnehmen?
- Der Stauraum hinter dem Sitz fasst etwa 2x12l mit den verfügbaren Taschen. Wenn Sie höher stapeln bis unter das "Dach" sind es noch einmal rund 20l. Wenn das nicht reicht kann die Nase noch als Gepäckfach hinzugezogen werden.(siehe Ausstattung und Preise)
- Wie schnell ist ein WAW?
- Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten. Es gibt zu viele beeinflussende Parameter. Eine sehr gute Adresse für Geschwindigkeitsberechnungen finden Sie unter www.kreuzotter.de/deutsch/speed.htm dort bei den Liegeradoptionen “Velomobil verschalt” wählen, verschiedene Parameter wie Grösse usw. Reifenwahl und Tretleistung eingeben. Das WAW ist von den aerodynamischen Werten dem Quest www.velomobiel.nl sehr ähnlich. Einen direkten Vergleich aller gängigen Velomobile gibt es im Wiki des Liegeradforum http://wiki21.parsimony.net/cgi-bin/wiki/program/db-view.cgi?wiki37385;TestberichteausFachzeitungen
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